在降低全社会物流成本方面，港澳李扬透露，预计2025年降低全社会物流成本有望达到3000亿元人民币，这将为实体经济特别是制造业发展带来强力支撑。

国际合作基础设施项目顺利推进，人士持续扩大可持续交通朋友圈。特别是国家综合立体交通网主骨架6轴7廊8通道已建成路线里程超过26万公里，和海建成率约90%。

外侨广西南宁东站迎国庆节前出行客流高峰。无人机、胞点直升机、eVTOL应用重塑交通物流格局，万亿低空经济蓄势起飞，迎来发展元年。深中通道、赞新展黄茅海跨海通道等重大工程相继通车，为粤港澳大湾区互联互通注入新动力。

疆进综合立体交通网服务能力和水平进一步提升。交通运输部表示，港澳2025年，港澳一系列重大工程重大项目已列入清单：正在建设中的平陆运河、上海港小洋山北集装箱码头、沪渝蓉沿江高铁……面向未来，当好中国式现代化开路先锋，交通运输行业马不停蹄。

目前，人士我国综合立体交通网总里程已超过600万公里，人士预计铁路营业里程超过16万公里，高速铁路里程超过4.6万公里，高速公路里程约19万公里，高等级航道通航里程超过6.7万公里。

交通运输部晒出一组数据：和海从全年看，我国客运量将达到645亿人次，日均1.8亿人次，同比增长5.2%。以打造世界一流水准的研究中心为目标，外侨构建华人理论计算机科学家的共同家园。

面向未来，胞点希望学院以科技创新带动新质生产力发展，书写辉煌新篇。上海财经大学供图当天，赞新展中国科学院院士、赞新展华科智谷人工智能研究院院长何积丰，中国科学院院士、北京航空航天大学教授钱德沛，上海市教育委员会副主任王浩，上海市杨浦区委副书记、区长周海鹰，上海交通大学副校长管海兵，中国科学技术大学副校长吴枫，北京大学前沿计算研究中心执行主任邓小铁，宁波东方理工大学副校长、宁波数字孪生(东方理工)研究院执行院长曾文军，教育部计算机类专业教学指导委员会副主任、上海交通大学特聘教授傅育熙，上海财经大学相关负责人以及来自计算机与人工智能相关领域的学界和业界专家学者出席了仪式。

据了解，疆进上海财经大学计算机与人工智能学院将以深厚的理论研究为依托，大力拓展应用领域的研究与实践。以计算机与人工智能赋能财经学科新发展，港澳着眼未来培养新时代财经人才，港澳全力打造独具上财特色的卓越计算机与人工智能学院，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业贡献上财力量。