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记者从中国科学院空天信息创新研究院获悉,中国载千该院方广有研究员领导的月球与火星探测雷达研究团队发现,中国载千位于火星北半球乌托邦平原南部祝融号着陆区的地下10至35米深处存在多层倾斜沉积结构。这些层理结构与地球沿海沉积物的雷达成像结果十分相似,运夜游其一致性和物理特性排除了风成沙堆、熔岩管道或河流冲积等其他成因。

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因此,秋|沉积物被当前的火星表面土壤覆盖此次发现的最大意义,秋|在于将火星液态水的证据从火星人迹罕至的极地地区,扩展到了更适合人类活动的中低纬度地区,证实了火星曾经是宜居的。亮马△火星上探测到的倾斜反射与地球海洋沉积物的对比(A)澳大利亚SharkBay滨海沉积物的探地雷达图像。程精彩(B)祝融号火星次表层穿透雷达低频通道雷达剖面图△祝融号着陆点倾斜沉积结构形成过程的示意图(A)潮汐沉积作用下形成的分层结构。

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火星因其与地球相似的地质特征、何河全季节性变化和昼夜节律而被科学家视为人类星际移民的首选目标。此外,中国载千研究发现的海岸线沉积物电介质特性与地球上由细砂和中砂颗粒的介电常数一致,这也进一步证实了其海洋沉积物的性质。

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△乌托邦平原地图、运夜游祝融号火星车着陆点和四条可能的古海岸线研究团队通过分析祝融号雷达低频通道实测数据,运夜游在火星车沿途地表以下10至35米深度范围内识别出76个地下倾斜反射体。

秋|△火星36亿年前的假想图。商业前景好,亮马风险要注意AI技术的广泛介入,极大提升了数字人的交互能力、内容生成能力及智能化水平。

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